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通用航空将获政府补贴 助河北通航“首飞”

时间:2011-10-19 19:43来源: 燕赵都市网 作者: 记者李保元  点击:
  

  河北的通用航空服务业今年有望正式起飞,而在最近结束的2011中国国际通用航空大会上,传出一条通用航空产业的利好消息:中央政府将对通用航空业提供补贴,此外通用飞机使用民用机场,也将获得减免费待遇。

 

  国家民航局运输司通航处副处长靳军号在大会期间透露,民航局针对通用航空的补贴办法即将出台。目前,国务院已经同意在民航基金中设立专项基金,对通用航空发展进行财政支持。

 

  据称,政府将对通航公司运营的农林业、医疗救护等和社会公共事业有关的飞行项目,按照飞行小时进行补贴;对新建通用航空机场、油库等基础保障设施,予以建设资本的投入支持;针对通用航空飞行人员的培训,对用人单位予以补贴。此外,对通用航空飞机使用民用机场,予以收费减免等鼓励。

 

  这位官员表示:“总的原则是以财政政策为杠杆,引导和支持地方政府和社会各界参与投入通用航空建设。”

 

  这是在低空开放试点之后,国内通用航空产业再次迎来一个“真金白银”的实质利好。

 

  在全国各省区中,河北的通用航空制造业具有一定优势,比如石家庄飞机公司、保定惠阳螺旋桨公司都是业内老牌制造商,另外河北多个地方已经获得厂商投资,将出现若干家直升机制造厂。

 

  业内人士告诉记者,和其他省份相比,河北通用航空服务业处在落后,第一家使用固定翼飞机的通用航空企业有望在今年投入运营,上述政府补贴政策,无疑将给河北通航服务业的起飞助一臂之力。

 

  据记者了解,位于任丘市的河北金雁通用航空股份有限公司,将成为河北首家拥有固定翼飞机的通航企业,今年8月份,该公司获得政府进口航空器批文,引进了第一批6架澳大利亚产J160-C“佳宝”飞机。该公司起始注册资本为5000万元,初期主要经营范围为初级飞机体验飞行和飞行执照培训,未来,金雁通航将以消费性通用航空为主要业务发展方向,以“通航+旅游”为主要发展模式,以任丘、黄骅为主运行基地,以京南、津南渤海湾为主要运行空域,面向京津冀三地消费者提供特色通航服务。

 

  燕赵都市报记者在采访中了解到,在河北省的保定市、张家口等地,也有若干家通用航空企业,主要使用动力三角翼、动力滑翔伞等轻型航空器,提供电力放线、旅游观光等通航服务。 有关国内通用航空业发展,根据中国民航局统计,截至今年9月份,我国拥有持有通用航空经营许可证的企业124家,比2009年增加32家。截至2010年底通用航空器已逾1010架,比2009年净增112架。通用航空机场、临时起降点共有399个,其中持有民用机场使用许可证的通用航空机场、起降场114个,通用航空临时机场(起降点)285个。现有从业人员总数11000人,较2009年增长37%。

 


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